Op deze pagina vindt u de metrokaart van Long Island om af te drukken en te downloaden in PDF. De metrokaart van Long Island toont het netwerk, de zones, de stations en de verschillende lijnen van de metro van Long Island in New York - USA.
De metrokaart van Long Island toont alle stations en lijnen van de metro van Long Island. Met deze metrokaart van Long Island kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Long Island in New York - USA. De metrokaart van Long Island is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.
Metro-North onderhoudt verbindingen tussen New York City en de noordelijke voorsteden in New York en Connecticut, waaronder, in de staat New York, Port Jervis, Spring Valley, Poughkeepsie en Wassaic; in Connecticut, New Canaan, Danbury, Waterbury en New Haven, zoals u kunt zien op de Metro-kaart Long Island. Metro-North biedt ook lokale spoordiensten binnen New York City met een gereduceerd tarief. De MTA exploiteert ook de bussen en metro's van de New York City Transit Authority en de Long Island Rail Road, en heeft via Metro-North jurisdictie over de spoorlijnen aan de westelijke en oostelijke gedeelten van de Hudson River in de staat New York. Het vervoer aan de westkant van de Hudson wordt verzorgd door New Jersey Transit onder contract met de MTA. 120 stations worden door Metro-North geëxploiteerd.
Metro-North gebruikt veel afkortingen (MNCR, MNR, MN, enz.) Er zijn twee officiële meldingsmerken zoals vermeld in Metro map Long Island: voor niet-aankomstmaterieel is het geregistreerde en op AEI-scannertags herkende merk "MNCW", terwijl inkomstenmaterieel wordt aangeduid met "MNCR." Rollend materieel dat wordt gebruikt op de New Haven Line en de aftakkingen daarvan draagt het ConnDOT-zegel en ofwel het NH (New Haven) logo of het MTA-logo en wordt aangeduid met "CNDX Het grootste deel van het rollend materieel op de lijnen van Metro-North ten westen van de Hudson bestaat uit Comet V-wagens van Metro-North, hoewel af en toe andere wagens van de NJT worden gebruikt omdat de twee spoorwegmaatschappijen materieel uitwisselen. De treinen worden ook meestal bestuurd door EMD GP40FH-2, GP40PH-2, F40PH-2CAT of Alstom PL42AC diesellocomotieven, hoewel elke Metro-North of New Jersey Transit diesel kan opdagen.
Tickets kunnen worden gekocht bij een loket op stations, ticketautomaten (TVM's), online via het "WebTicket"-programma, of in de trein. Maandkaartjes kunnen worden gekocht via het "Mail&Ride"-programma van de MTA, waarbij de maandkaartjes per post worden bezorgd. Er is een korting voor het kopen van kaartjes online en via Mail&Ride zoals is aangegeven op Metro map Long Island. Een toeslag wordt toegevoegd als een ticket wordt gekocht in een trein. Er zijn verschillende soorten kaartjes verkrijgbaar: enkele reis, retour (twee enkele reis kaartjes), 10-ritten, wekelijks (onbeperkt reizen voor een kalenderweek), maandelijks (onbeperkt reizen voor een kalendermaand), en speciale kaartjes voor studenten en gehandicapten. MetroCards zijn verkrijgbaar op de achterkant van de week-, maand- en retourtickets.
De metrokaart van Long Island toont alle stations en lijnen van de metro van Long Island. Met deze metrokaart van Long Island kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Long Island en New York - USA. De Long Island metro kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.
Drie lijnen verzorgen passagiersdiensten aan de oostzijde van de Hudson River naar Grand Central Terminal in Manhattan: de Hudson Line, Harlem Line en New Haven Line zoals te zien is op de metrokaart van Long Island. De Beacon Line is eigendom van Metro-North maar is niet in dienst. De Hudson- en Harlem-lijnen eindigen respectievelijk in Poughkeepsie en Wassaic, New York. Er zijn geen andere aftakkingen van deze lijnen. De New Haven Line wordt geëxploiteerd via een samenwerkingsverband tussen Metro-North en de staat Connecticut. Het Connecticut Department of Transportation (ConnDOT) is eigenaar van de sporen en stations in Connecticut, en financiert en voert kapitaalverbeteringen uit. MTA is eigenaar van de sporen en stations en zorgt voor kapitaalsverbeteringen in de staat New York.
De New Haven Line heeft drie aftakkingen met aansluitende diensten in Connecticut, zoals vermeld op de metrokaart van Long Island: de New Canaan Branch, Danbury Branch en Waterbury Branch. In New Haven gaat de door Connecticut geëxploiteerde Shore Line East verder naar het oosten, naar New London. Amtrak exploiteert intercity treinen op de New Haven en Hudson Lines. De New Haven Line maakt deel uit van de Amtrak Northeast Corridor, en de hogesnelheidstreinen van de Acela Express rijden van New Rochelle naar New Haven Union Station. In New Haven sluit de New Haven Line aan op de Amtrak New Haven - Springfield Line. Goederentreinen rijden op Metro-North. De Hudson-lijn sluit aan op de Oak Point Link en is de belangrijkste route voor vrachtvervoer van en naar de Bronx en Long Island. De goederenspoorwegen CSX, CP Rail, P & W en Housatonic Railroad hebben spoorrechten op delen van het systeem.
Metro-North verzorgt treinen ten westen van de Hudson River vanuit Hoboken Terminal, New Jersey, die samen met New Jersey Transit onder contract worden geëxploiteerd. Er zijn twee takken, de Port Jervis Line en de Pascack Valley Line, zoals vermeld op de metrokaart van Long Island. De Port Jervis Line is toegankelijk vanaf twee lijnen van New Jersey Transit, de Main Line en de Bergen County Line. De Port Jervis Line eindigt in Port Jervis, New York, en de Pascack Valley Line in Spring Valley, New York, in respectievelijk Orange en Rockland Counties. Het spoor op de Port Jervis Line ten noorden van de Suffern Yard wordt door de MTA gehuurd van de Norfolk Southern Railway, maar New Jersey Transit is eigenaar van de gehele Pascack Valley Line, ook in Rockland County, New York.